Hydrauliczny wózek do wykładania tuneli

Krótki opis:

Zaprojektowany i opracowany przez naszą firmę hydrauliczny wózek do wykładania tuneli to idealny system do wykładania szalunków w tunelach kolejowych i drogowych.


Szczegóły produktu

Szczegóły produktu

Zaprojektowany i opracowany przez naszą firmę, hydrauliczny wózek do szalunków tunelowych to idealny system do szalunków w tunelach kolejowych i autostradowych. Napędzany silnikami elektrycznymi, wózek może poruszać się i poruszać samodzielnie, a siłownik hydrauliczny i podnośnik śrubowy służą do pozycjonowania i podnoszenia szalunku. Wózek ma wiele zalet eksploatacyjnych, takich jak niski koszt, niezawodna konstrukcja, wygoda obsługi, duża prędkość szalunków i dobra nawierzchnia tunelu.

Wózek jest zazwyczaj projektowany jako stalowy łuk, z wykorzystaniem standardowego, kombinowanego szablonu stalowego, bez automatycznego chodzenia, z wykorzystaniem zewnętrznej siły do ​​przeciągania, a szablon odłączający jest obsługiwany ręcznie, co jest pracochłonne. Ten typ wózka do wykładania jest zazwyczaj stosowany w krótkich tunelach, zwłaszcza w przypadku betonowych obudów tuneli o złożonej geometrii płaszczyzny i przestrzeni, częstych zmianach procesów i rygorystycznych wymaganiach procesowych. Jego zalety są bardziej oczywiste. Druga żelbetowa obudowa tunelu wykorzystuje prostą konstrukcję ramy łukowej, co dobrze rozwiązuje te problemy, a jednocześnie koszty projektowania są niskie. Większość prostych wózków wykorzystuje sztuczne wylewanie betonu, a prosty wózek do wykładania jest wypełniany betoniarkami, dlatego sztywność wózka powinna być szczególnie wzmocniona. Niektóre proste wózki do wykładania również wykorzystują zintegrowane deskowanie stalowe, ale nadal używają prętów gwintowanych i nie poruszają się automatycznie. Ten typ wózka jest zazwyczaj wypełniany betoniarkami. Proste wózki do wykładania zazwyczaj wykorzystują kombinowane deskowanie stalowe. Szalunki stalowe są zazwyczaj wykonane z cienkich płyt.

Sztywność stalowego deskowania powinna być uwzględniona w procesie projektowania, więc odstępy między stalowymi łukami nie powinny być zbyt duże. Jeśli długość stalowego deskowania wynosi 1,5 m, średni odstęp między stalowymi łukami nie powinien być większy niż 0,75 m, a podłużne połączenie stalowego deskowania powinno być ustawione między pchnięciem a pchnięciem, aby ułatwić instalację łączników szalunku i haków szalunkowych. Jeśli pompa jest używana do infuzji, prędkość infuzji nie powinna być zbyt duża, w przeciwnym razie spowoduje to odkształcenie kompozytowego stalowego deskowania, zwłaszcza gdy grubość wykładziny jest większa niż 500 mm, prędkość infuzji powinna zostać zmniejszona. Zachowaj ostrożność podczas zamykania i wylewania. Zwróć uwagę na wylewanie betonu przez cały czas, aby zapobiec wylewaniu betonu po wypełnieniu, w przeciwnym razie spowoduje to eksplozję formy lub odkształcenie wózka.

Schemat konstrukcji wózka do wykładania tunelu hydraulicznego

Parametry techniczne

01. Specyfikacja: 6-12,5 m

02.Maksymalna długość wykładziny: L=12m (można dostosować do potrzeb klienta) na sztukę

03.Maksymalna przepustowość: (wysokość * szerokość) konstrukcja nie wpływa jednocześnie na samochód

04.Zdolność do pełzania: 4%

05. Prędkość chodzenia: 8m/min

06. Moc całkowita: 22,5 kW Silnik napędowy 7,5 kW*2=15 kWsilnik pompy olejowej 7,5 kW

07.Ciśnienie układu hydraulicznego: Pmqx=16Mpa

08. Jednostronne usunięcie modułu deskowania: Amin=150

09. Regulacja cylindra poziomego w lewo i w prawo: Bmax = 100 mm

10. Siłownik podnoszący: 300 mm

11. Maksymalny skok cylindra: cylinder boczny 300 mm

12. Cylinder poziomy: 250 mm

Wniosek o projekt

4
1
2
3

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas

    Kategorie produktów